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襯氟球閥的密封面如何研磨?

作者:襯氟球閥廠家  來源:/  更新時間:2015-06-11  點擊次數:
  答:襯氟球閥的密封面的研磨是:襯氟球閥研磨前的检査密封面的缺陷(撞痕、压伤、刀痕、不平、凹痕等)深度小于0.05mm时,可用研磨消除;深度大于0.05mm时,应先在车床上加工,然后再进行研磨(在任何情况下都不允许用锉刀或砂纸等方法修理)。缺陷深度大于0.2mm时,则应更换新的密封圈或堆焊,然后进行研磨。
  密封面的缺陷不明显时,可按下列方法检查密封面的平整度:先用布将密封 面擦净,再用软铅笔划满经过中襯氟球閥心的辐射或同心圆。然后用校验平板检查校验时将校验平板放在密封面上,轻轻按住并旋转2~3转,然后取下,检查密封面。如所划的铅笔线全部被平板拭去,即表示密封面是平整的:如密封面不平整,则有部分铅笔线残留。密封面的平整度也可以用涂色法来检查。
  爲了如快襯氟球閥研磨,有時可預先粗磨.粗磨可采用大粒度的320號磨粉(顆粒尺寸42~28um);精磨可采用小粒度的M28?M114微粉(顆粒尺寸28~10um)精密度特別高的可采用M7微粉(顆粒尺寸7~5um)。
襯氟球閥
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